|
Tuesday, July 18, 2023
BEDUM/KESTEREN
- Vogelzang-stenentrailers kunnen vanaf heden geleverd worden met het EN 12642
Code XL certificaat voor ladingzekering. Hierdoor hoeft lading tot maximaal 35
ton niet meer met spanbanden te worden vastgezet. Dit scheelt de chauffeurs
tijd en het biedt hen extra gebruiksgemak.
Het
certificaat is beschikbaar als optie voor de Vogelzang-stenentrailers met een
laadvloerlengte van 12,85 meter en 13,15 meter, met zijborden van 1 meter of
1,20 meter hoog. ‘Met deze optie kunnen klanten onze 3- en 4-assige
steenopleggers nóg efficiënter en veiliger inzetten', aldus directeur Gerrit
van Vlastuin. 'Verder hebben wij ervoor gekozen om het kopschot tot 35 ton
laadvermogen apart te laten certificeren en deze als nieuwe standaard te
leveren bij zowel de stenen- als rijplatentrailer.'
Geen extra
ladingzekeringsmiddelen meer nodig Om de te
vervoeren goederen zonder extra ladingzekeringsmaatregelen op de laadvloer te
zekeren, verhoogde Vogelzang de opbouwsterkte van de bovenbouw. Als de trailer
vormgesloten is beladen, gebruikt de trailer de opbouwstructuur als
ladingzekering. Dat betekent dat tijdens de rit de opbouw (kopschot, borden,
rongen en kraan) de optredende dynamische krachten opvangt, waardoor er geen
extra ladingzekeringsmiddelen meer nodig zijn.
Onder
toeziend oog van TÜV NORD zijn er fysieke beproevingen gedaan op het kopschot,
de zijborden, de Kinnegrip-rongen en een verrijdbare kraan. Na afloop gaf TÜV
NORD haar goedkeuring voor de certificering.
Ruim 150
jaar De
recente certificering is een nieuwe mijlpaal in het ruim 150-jarige bestaan van
het trailermerk Vogelzang. In die jaren maakte Vogelzang naam met haar zeer
wendbare en robuuste trailers. Anno 2023 produceert Vlastuin Bedum de
Vogelzang-trailers, een bedrijf dat onderdeel uitmaakt van de Vlastuin Group,
die tevens het moederbedrijf is van de trailermerken D-TEC en Bulthuis. 
|
